ART-14


El comienzo de la historia. Un bólido diseñado para hacer una puesta en valor y asentar bases de los futuros prototipos. Terminando la endurance, fue todo un éxito.

ART-15


Una vez asentadas las bases técnicas, el diseño evoluciona reduciendo sustancialmente el peso e incorporando ya en el segundo monoplaza el paquete aerodinámico completo.

ART-16


Consolidando las novedades y conceptos introducidos en el coche anterior, el ART 16 sigue reduciendo peso y protagoniza la revolución electrónica, creciendo en precisión, control e información.

ART-17


El trabajo de los años anteriores alcanza su punto de maduración: el cuarto monoplaza de ARUS consigue un gran acabado en todos sus aspectos y salto a la élite de los equipos de la competición.