Nuestros Coches

 
 
 
 
 
 
 

ART-25D

La mayor revolución en la historia del equipo.

PRÓXIMAMENTE

ART-24D

Primer vehículo autónomo de Andalucía. No tan sólo fue diseñado, fabricado y validado completamente por estudiantes de la Universidad de Sevilla, sino que también logró superar pruebas driverless en la competición más prestigiosa del mundo a nivel ingenieril.

 
 

ART-23E

Primer año en el que únicamente competimos en la categoría eléctrica. Llega el ART-23E cargado de cambios significativos en una temporada en la que se comenzó a trabajar en el desarrollo del que será el primer monoplaza driverless de Andalucía.

 

ART-22C y ART-22E

Después de la pandemia del COVID-19, nos enfrentamos de nuevo a construir dos coches en un año. Un reto significativo, pero al que el equipo supo enfrentarse con motivación. Finalmente logramos cerrar una temporada de récords e histórica para el equipo.

 
 
 

ART-20C y ART-20E

Dos años, dos coches, cuatro países. ARUS hizo historia con el coche eléctrico, el esfuerzo y dedicación se vio reflejado en cada una de las competiciones.

 
 
 
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ART-19C y ART-19E

Dos coches. Tres países. El primer trofeo en una prueba dinámica. ARUS trabajó como siempre en un año inolvidable en el que se siguió avanzando en el coche eléctrico.

 
 
 
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ART-18C y ART-18E

ARUS siempre ha intentado superar sus límites, y esta temporada el equipo se lanzó a por el coche eléctrico, mientras seguía mejorando el de combustión, ya consolidado. Fue el año de los primeros trofeos.

 
 
 
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ART-17

El aprendizaje de los años anteriores hizo madurar al equipo, y el ART-17, un coche con un gran acabado y sin puntos débiles, permitió a ARUS codearse con los equipos de élite de la competición.

 
 
 
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ART-16

Consolidando las novedades introducidas en el coche anterior, el ART-16 siguió reduciendo peso y protagonizó la revolución electrónica, creciendo en precisión, control e información.

 
 
 
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ART-15

Con las bases ya asentadas, los diseños siguieron evolucionando, reduciéndose notablemente el peso de este segundo monoplaza, que ya incluía un paquete aerodinámico completo.

 
 
 
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ART-14

El comienzo de la historia de ARUS. Un bólido diseñado para hacer una puesta en valor y asentar las bases de los futuros prototipos, y que protagonizó los primeros hitos.